10年進(jìn)出口報關(guān)、報檢經(jīng)驗
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掃一掃關(guān)注公眾號
掃一掃聯(lián)系客服掃一掃關(guān)注公眾號掃一掃聯(lián)系客服《噸稅法》較以往有四處明顯改進(jìn)：
為保障《噸稅法》順利實(shí)施，海關(guān)總署實(shí)現了全國范圍的噸稅申報社會(huì )化、支付電子化和噸稅執照無(wú)紙化，有關(guān)功能將于7月1日起上線(xiàn)實(shí)施。申報社會(huì )化，是指將原由海關(guān)關(guān)員操作的噸稅執照申請信息錄入工作交由船舶代理公司等社會(huì )力量實(shí)現，將海關(guān)“放管服”改革推向縱深。支付電子化，是指進(jìn)一步拓寬船舶噸稅繳稅方式，在原有柜臺支付的基礎上，增加和完善電子支付方式，實(shí)現“7×24”小時(shí)無(wú)障礙繳稅。噸稅執照無(wú)紙化，是指應稅船舶負責人可自主選擇向海關(guān)申請驗核噸稅執照電子信息，無(wú)需提交紙質(zhì)噸稅執照。
改革后，所有噸稅申繳要素均轉變?yōu)殡娮訑祿，通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”或國際貿易“單一窗口”就可實(shí)現申報和繳稅，滿(mǎn)足了船舶靠泊時(shí)效性要求，將極大改善以往繳納噸稅過(guò)程中往返部門(mén)多、經(jīng)歷環(huán)節長(cháng)、作業(yè)效率不高的被動(dòng)局面。
海關(guān)總署認真落實(shí)中央關(guān)于“整體通關(guān)時(shí)間再壓縮三分之一”的要求，大力簡(jiǎn)化流程、提高效率，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，有效降低了企業(yè)貿易成本。本次《噸稅法》的組織實(shí)施，是海關(guān)總署落實(shí)上述要求的最新舉措，將助力通關(guān)再提速。據測算，改革后企業(yè)申領(lǐng)船舶噸稅執照時(shí)間將由原來(lái)的兩三天縮短至數小時(shí)，基本實(shí)現了噸稅申報、繳納、執照領(lǐng)取等各環(huán)節一條龍服務(wù)的快速通關(guān)。
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